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停下來享受美麗

2014-03-18 11:21 來源:中國醫(yī)藥聯(lián)盟 作者:張國祥 點(diǎn)擊:

“停下來享受美麗”,這是某品牌的廣告語,有聲音認(rèn)為,這應(yīng)該成為中國企業(yè)自救的藥方。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展層面上來看,中國企業(yè)只踏油門,不踩剎車,欠缺的不是速度,而是質(zhì)量。對于這個(gè)話題您怎么看 ?

停下來享受美麗——出自誰家廣告我不清楚,不過,不論作為人生哲學(xué),還是作為企業(yè)經(jīng)營哲學(xué)我都舉雙手贊成。在國內(nèi)處處是匆匆的腳步,職場到處都是忙碌的身影,企業(yè)員工加班加點(diǎn)幾成習(xí)慣,工廠有做不完的訂單,庫房有售不完的商品,會(huì)上有扯不完的話題,案頭有批不完的報(bào)告……雜亂無章、頭昏腦脹,企業(yè)員工煩、老板累!如果不停下來想辦法休整,效率上不去,質(zhì)量上不去,成本會(huì)上去。

筆者作為上世紀(jì)六十年代生人,恰巧趕上了中國企業(yè)發(fā)展興替的歷史時(shí)期,三十幾年來,無數(shù)企業(yè)其興也勃,其衰也忽,秦池、三株、春都、愛多……曾經(jīng)在中國大地叱咤風(fēng)云的企業(yè)如今回首也只能用“曇花一現(xiàn)”來形容。自2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)以來,公司更替加速,常青樹不再,虧損面加大,生生死死司空見慣,經(jīng)營企業(yè)變得更加困難。只埋頭拉車不抬頭看路,企業(yè)陷入死亡泥潭卻渾然不知……無數(shù)死亡企業(yè)的慘敗教訓(xùn)無不在警示活著的企業(yè)應(yīng)該停下來休整好了再出發(fā)!

中國企業(yè)普遍基礎(chǔ)薄弱,員工用腿多過用腦,循例多過創(chuàng)新;企業(yè)靠老板魅力或者能力缺少規(guī)則意識(shí),凝聚員工的主要靠金錢而不是靠愿景和使命;管理企業(yè)主要靠經(jīng)驗(yàn)或者靠能人,很少靠流程或者靠體制。其結(jié)果是處處都有例外,事事都找老板,老板時(shí)時(shí)在救火。員工遇事都不做主,因此也不承擔(dān)責(zé)任,或者扯皮推諉,表面忙過不停,其實(shí)效率極低。這樣的企業(yè)最應(yīng)該停下來,縷一縷工作先后,分一分崗位責(zé)任,建一建工作標(biāo)準(zhǔn),看一看同事的優(yōu)點(diǎn),找一找他人的長處。停下來互相欣賞、停下來互相學(xué)習(xí),停下來享受美麗。

中國企業(yè)經(jīng)歷了長時(shí)間的野蠻生長,在叢林中突圍,不循規(guī)則缺少規(guī)則。“撐死膽大的,餓死膽小的”曾經(jīng)成為不少黑心企業(yè)主的座右銘,三聚氰胺、假藥假酒、地溝油、毒大米,唯利是圖、草菅人命。有的只顧自己賺錢,罔顧他人生死,污染環(huán)境、踐踏資源。是時(shí)候停下來反躬自省,問問自己從何處來、向何處去,問問自己為社會(huì)貢獻(xiàn)了什么,問問自己索取的時(shí)候是否過于貪婪……停下來靜心反省,停下來建立規(guī)則,停下來端正方向。

人無遠(yuǎn)慮,必有近憂。即使你的企業(yè)奉公守法,發(fā)展平穩(wěn),也應(yīng)該停下來享受美麗。創(chuàng)辦企業(yè)的人大多數(shù)都希望自己和家人過上更加美好的生活。當(dāng)你全身心投入企業(yè)經(jīng)營,你是否忽略了家人的感受,是否冷落了配偶的期盼,是否讓自己身體過度透支。“快樂工作,享受生活”應(yīng)該成為企業(yè)家自覺的選擇或追求。停下來做一次全身體檢,停下來放松心情,停下來享受家的溫馨,停下來陪伴家人外出度假,停下來與配偶攜手漫步,停下來享受大自然的饋贈(zèng),聞聞花香,聽聽鳥鳴,停下來享受美麗。

中國企業(yè)只踩油門,不踩剎車久矣,是應(yīng)該停下來休整休整了。我們行走的道路需要維修,我們乘坐的車輛需要維護(hù)。如果說路的維修是社會(huì)的責(zé)任,那么車的維護(hù)就是企業(yè)的責(zé)任。建立市場經(jīng)濟(jì)必須遵循的規(guī)則是全社會(huì)的責(zé)任,建立企業(yè)運(yùn)行機(jī)制就是企業(yè)的責(zé)任。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,中國企業(yè)必須補(bǔ)上“遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則”一課!停下來補(bǔ)補(bǔ)課,停下來享受美麗。

停下來修好道路,停下來修好車輛,加滿油,再出發(fā),我們一定走得更穩(wěn)健、更持久。

Tags:公共危機(jī)化解 馬航危機(jī)公關(guān) 飛機(jī)失聯(lián)事件

責(zé)任編輯:露兒

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