醫(yī)藥物流 一年有6000億的市場(chǎng)
核心提示:為減少中間環(huán)節(jié),今年起,九州通等大型醫(yī)藥流通企業(yè)涉足“網(wǎng)上賣藥”,在京東商城開通“京東好藥師”,患者可以用“出廠價(jià)”買藥。“網(wǎng)上賣藥”直接壓縮了中間環(huán)節(jié),藥品到患者手中僅僅轉(zhuǎn)手3次,相當(dāng)于從廠家直接拿貨,所以藥品價(jià)格很實(shí)惠。
昨天,第12屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)在漢開幕,國(guó)外28個(gè)知名協(xié)會(huì)社團(tuán)組織參加,8000余名中外嘉賓到會(huì)參觀。中遠(yuǎn)、中外運(yùn)、中郵、中鐵集裝箱、中鐵特貨、長(zhǎng)江金屬交易中心、匯通公路港、華融物流、中百控股等418家物流品牌企業(yè)參展,展覽總面積達(dá)3.2萬(wàn)平方米,展示最新物流“尖板眼”。
運(yùn)送一顆藥要轉(zhuǎn)七八道
一顆藥從藥廠出廠,再送到患者嘴里,要通過(guò)全國(guó)總代理、區(qū)域總代理、省級(jí)代理、市級(jí)代理、縣級(jí)代理等,一般要轉(zhuǎn)手五六道,多的要轉(zhuǎn)七八道。這個(gè)過(guò)程,就催生一個(gè)新興行業(yè)醫(yī)藥物流。
在展會(huì)上,武漢物流上市企業(yè)九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé)人介紹,2011年中國(guó)醫(yī)藥物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)6000億元,包括九州通在內(nèi)的前四名物流企業(yè)的總量占全國(guó)的1/3。正是因?yàn)獒t(yī)藥流通環(huán)節(jié)過(guò)于繁多,藥品從出廠再到患者終端,各流通環(huán)節(jié)“層層加價(jià)”,導(dǎo)致藥價(jià)過(guò)高。
為減少中間環(huán)節(jié),今年起,九州通等大型醫(yī)藥流通企業(yè)涉足“網(wǎng)上賣藥”,在京東商城開通“京東好藥師”,患者可以用“出廠價(jià)”買藥。“網(wǎng)上賣藥”直接壓縮了中間環(huán)節(jié),藥品到患者手中僅僅轉(zhuǎn)手3次,相當(dāng)于從廠家直接拿貨,所以藥品價(jià)格很實(shí)惠。
為此,九州通在全國(guó)已建成21個(gè)大型醫(yī)藥物流中心、27個(gè)地區(qū)配送中心,僅湖北就有7個(gè)地區(qū)配送中心。
物流不是三方做生意
在物流業(yè),第一方是發(fā)貨人,第二方是收貨人,第三方是物流企業(yè)。物流企業(yè)承擔(dān)企業(yè)之間的物流活動(dòng),俗稱運(yùn)貨的。
目前,這樣單純做第三方物流很難賺錢。2011年,上海貨車空駛率在37%左右,出現(xiàn)“有車找不到貨、有貨找不到車、有貨找不到庫(kù)、有庫(kù)找不到貨”的現(xiàn)象,第三方物流企業(yè)由于信息不能互通有無(wú),陷入“殺價(jià)攬貨”的惡性競(jìng)爭(zhēng)中。
商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)王選慶說(shuō),物流企業(yè)的發(fā)展壯大,需要搭建信息共享平臺(tái),應(yīng)建立第四方物流幾家大的物流公司聯(lián)合起來(lái),將供求信息集中,統(tǒng)一配置資源,由第四方平臺(tái)企業(yè)實(shí)現(xiàn)總調(diào)度。
王選慶舉例說(shuō),浙江傳化將中小運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶組織起來(lái),與工商業(yè)的物流外包需求相對(duì)接,為杭州2.6萬(wàn)家企業(yè)提供服務(wù),使制造業(yè)的成本降低了40%。配貨時(shí)間從原來(lái)的72小時(shí)縮短到6小時(shí),該信息平臺(tái)吸引了480家中小物流企業(yè),將40萬(wàn)臺(tái)貨車納入進(jìn)來(lái)。
在中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司展臺(tái)上,總工程師黃大雷展示第四方物流:在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,除了公布供求信息外,還讓物流商將自己的信息及時(shí)地反饋到系統(tǒng)之中,“包工頭”替客戶選取最優(yōu)路徑,以最低成本來(lái)運(yùn)送。
“鐵老大”網(wǎng)上“賣車皮”
早幾年,商戶通過(guò)鐵路運(yùn)貨,想搞幾節(jié)“車皮”是很費(fèi)腦筋的。在武漢鐵路集裝箱、武漢鐵路中力公司等展臺(tái)上,“鐵老大”主動(dòng)推銷車皮,介紹鐵路貨運(yùn)的辦理程序,價(jià)格,運(yùn)營(yíng)線路,更讓大家眼前一亮是“網(wǎng)上訂車皮”。
鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)王選慶介紹,商戶登陸中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心,網(wǎng)上辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù),鼠標(biāo)一點(diǎn)就知道,貨運(yùn)列車發(fā)車時(shí)間、線路、價(jià)格,買車皮與旅客買火車票一樣簡(jiǎn)單、透明、便捷。
責(zé)任編輯:醫(yī)藥零距離
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